小米汽车可能不是你想象的那样

小米宣布推出首款汽车 Speed Ultra 7 (SU7),引发了有关其价格、技术和手机制造商未来的讨论。

据小米称,一些泄露的细节似乎是可靠的,而其他许多细节则没有充分的根据。

小米公司去年 12 月发布新闻稿后不久,其主要供应商的信息图表就开始在中文互联网上流传。 但这些信息并不那么可信。

“核实后, [we found] 至少50%的内容是绝对错误的,”小米周二在中国微博服务微博上发帖称。“看到这样的误导性信息,我们深感困惑。”

小米并未具体说明哪部分内容是正确或不正确的。

北京智能手机巨头创始人兼首席执行官雷军在微博下评论称,“有关小米汽车的不实谣言和诽谤较多,我们会及时澄清。”

高端目标与中端历史目标

自中国手机制造商小米宣布进军汽车市场以来,已经一千多天了,但该公司尚未销售汽车。

雷军宣称,小米的目标是在15到20年内成为全球前五的汽车制造商,制造与特斯拉和保时捷同等质量的汽车。

考虑到该公司生产中档和高性价比智能手机的历史,如此大胆的主张引起了广泛关注。

许多人在社交媒体上就 SU7 未公布的价格开玩笑说:“我们交个朋友吧,把底价定在 1,999 元(280 美元)。”指的是小米销售的前五款旗舰智能手机的底价。

2011年发布第一款智能手机时,小米曾经是一个服务发烧友、追求最佳性价比的品牌。

但后来,尤其是2018年该公司在中国香港上市后,他们提高了旗舰智能手机系列的价格,进入高端市场,将高性价比机型留给了子品牌红米。

小米在12月28日的发布会上并未透露SU7系列的价格。 雷表示,SU7 的定价不会是 99,999 元(14,000 美元)或 149,999 元(21,000 美元),并补充说价格尚未确定,并且会“相当高”。

“当我看到新闻稿时,我就想‘别再说了,否则我买不起!’”问答网站知乎上的一位分析师说道,该评论吸引了近 300 条投票,要求小米减少功能并提供更多功能。降低汽车的价格。

(通过 CFP 报道。)