我国新型海上风电安装船开始试航

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周三,中国自主研发的风电安装船“博强3060”在中国东部沿海城市山东省烟台下水。

该船是3060系列的首艘船,由中集来福士为博强重工公司设计和建造。 “博强3060”以70米深水域作业能力脱颖而出,甲板变载和起重机起重能力均居国内第一。

此次试验标志着海上风力涡轮机安装的飞跃,这一具有里程碑意义的举措凸显了中国对加强风电基础设施和减少对化石燃料依赖的承诺。

作为我国最新一代海上风电机组安装船,“博强3060”船长133米,总变载11000吨。 可承担三台16兆瓦海上风电机组的运输和安装,是国内唯一具备整塔筒运输能力的新一代风电安装船。

中国自主研发的风电安装船一览,

位于山东省烟台市的中国自主研发的风电安装船“博强3060”一景。 /CMG

位于山东省烟台市的中国自主研发的风电安装船“博强3060”一景。 /CMG

中集来福士“博强3060”项目经理陈灿勇告诉中央广播电视总台:“该船最大起重量为2200吨,最大起升高度为甲板上方160米、水面上方200米,满足20兆瓦的要求。未来的海上涡轮机安装需求。”

据CMG报道,全球有130多艘风电安装船,其中100多艘是中国制造的。

随着海上风电场向深海拓展,对风电安装在大水深、大风机、高效运行等方面提出了更高的要求。

“博强3060”极大提高了风电安装船在恶劣海况下的安装效率和适应性,保证了年作业窗口200天以上。