中国民用航空局 (CAAC) 周一表示,由于案件“非常复杂且极为罕见”,其对一年前坠毁的 MU5735 航班的调查仍在进行中。
中国航空技术进出口公司负责人高军表示,这起案件与以往所见大不相同,飞机在坠地后几乎完全解体,现场搜索和遗体收集工作非常困难。难的。
高说,飞机失事调查复杂,涉及机组人员资质能力、操作情况、飞机适航状况、气象条件、航空公司管理等方面的检查。
2022年3月21日,东航一架波音737-800客机在广西壮族自治区藤县山区坠毁,机上132人全部遇难。
正在进行的调查
民航局表示,过去一年,中国民航局会同有关部门对事故进行了深入、细致、严格的技术调查。
南京航空航天大学教授邵全说,在一年大关向公众披露调查进展情况是国际民航业的通行做法和要求。
邵说,对大型飞机失事的调查通常会持续一年以上,因为它们面临技术复杂性和不确定性,许多疑点和技术困难需要反复推敲,这很耗时,解释了调查尚未完成的原因。
邵补充说,在过去的30年里,世界上只有25%的民航飞机事故调查在一年内公布了最终报告。
监管部门表示,调查组将继续开展原因分析和实验验证工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。
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(新华社供稿)