罗马尼亚加入申根区但仍保留陆地边境检查

03:32

在30个申根区成员国同意有条件并逐步接受罗马尼亚加入该组织后,罗马尼亚加入欧盟申根无边界区的等待将结束——至少部分结束。

申根自由流动规则允许公民和旅行者在欧盟国家之间自由流动而无需边境检查,将从 2024 年 3 月开始适用于罗马尼亚的空中和海上过境点。

陆地过境点仍将位于申根区之外,但明年开放这些过境点的谈判将继续进行。 该协议是经过多年谈判达成的,允许自 2007 年起成为欧盟国家的罗马尼亚成为该经济区的一部分。

阅读更多:

最糟糕的圣诞节:伯利恒旅游业直线下降

内塔尼亚胡发誓,除非哈马斯领导人被消灭,否则就没有和平

波尔多游轮上为无家可归者提供庇护

这一决定在布加勒斯特受到欢迎,但苦乐参半,因为匈牙利边境口岸的所有陆地坡道将在 2024 年 3 月后继续运营。

罗马尼亚将从 2024 年 3 月起通过空中和海上加入申根无边界区,但陆地边界将保持不变。/CGTN。

罗马尼亚将从 2024 年 3 月起通过空中和海上加入申根无边界区,但陆地边界将保持不变。/CGTN。

罗马尼亚将从 2024 年 3 月起通过空中和海上加入申根无边界区,但陆地边界将保持不变。/CGTN。

圣诞节前后,中国国际电视台探访了布加勒斯特的主要机场,那里挤满了往返国际目的地的旅客。 往返该国的罗马尼亚人仍需接受护照​​检查。

出发航站楼的一部分是11年前建造的,为该国进入申根区做准备。 它必须等到三月份才能向申根区旅行者开放大门,罗马尼亚前外交部长克里斯蒂安·迪亚科内斯库表示,这一进程还不够快。

他对 CGTN Europe 表示:“从经济角度来看,罗马尼亚每年损失 20 亿欧元,因为我们不是申根协议成员国。”

罗马尼亚布加勒斯特主要机场的部分出发航站楼于 11 年前建成,为该国进入申根区做准备。/CGTN。

罗马尼亚布加勒斯特主要机场的部分出发航站楼于 11 年前建成,为该国进入申根区做准备。/CGTN。

罗马尼亚布加勒斯特主要机场的部分出发航站楼于 11 年前建成,为该国进入申根区做准备。/CGTN。

据估计,由于贸易损失、税收和等待,这一数字高达 110 亿美元。 奥地利是罗马尼亚入盟的最强反对者,提出了渐进式、有条件的入盟建议。 这项提议最终获得了一致同意,但布加勒斯特也提出了一些抱怨。 他们认为,与去年接受的克罗地亚相比,他们受到了不公平的对待。

迪亚科内斯库补充说:“与克罗地亚的一些移民走廊相比,奥地利提出的要素,至少就罗马尼亚而言,远没有那么重要。”

奥地利在谈判期间提出了移民问题。 他们希望罗马尼亚采取更多措施打击非法移民进入该国。

奥地利此前曾反对罗马尼亚加入申根区,指责罗马尼亚在打击非法移民方面做得不够。 但在其他欧盟国家提出分阶段方法后,它的态度有所缓和。/CGTN。

奥地利此前曾反对罗马尼亚加入申根区,指责罗马尼亚在打击非法移民方面做得不够。 但在其他欧盟国家提出分阶段方法后,它的态度有所缓和。/CGTN。

奥地利此前曾反对罗马尼亚加入申根区,指责罗马尼亚在打击非法移民方面做得不够。 但在其他欧盟国家提出分阶段方法后,它的态度有所缓和。/CGTN。

阿拉德地区边防警察发言人安德烈·丁卡 (Andrei Dinca) 告诉 CGTN,“前 11 个月里,有 436 名移民在试图步行非法越境时被发现。” “在各种交通工具中发现了超过 6,400 个。”

距离纳德拉克过境点几公里处,我们与两名罗马尼亚边防警察德尼萨和马吕斯一起巡逻,搜寻非法移民。 他们的SUV在纳德拉克泥泞的小路上行驶,但有时尽管天气条件恶劣,他们仍必须步行继续前行。

他们希望自己的努力将有助于证明罗马尼亚限制非法越境的决心,并最终成为专属申根俱乐部的正式成员。

罗马尼亚加入申根区但仍保留陆地边境检查

订阅 故事板: 每周通讯 每周五为您带来CGTN精彩内容