阿拉斯加航空事件后,出于安全考虑,多个国家停飞波音飞机

2024 年 1 月 5 日,阿拉斯加航空的一架波音 737 MAX 9 喷气式客机从美国俄勒冈州波特兰国际机场起飞。/CFP

2024 年 1 月 5 日,阿拉斯加航空的一架波音 737 MAX 9 喷气式客机从美国俄勒冈州波特兰国际机场起飞。/CFP

美国联邦航空管理局 (FAA) 周日宣布,共有 171 架波音 MAX 9 飞机将继续停飞,直到该机构确信这些飞机在周五机舱面板爆炸后可以安全运行。

美国联邦航空局表示:“我们已经将受影响的飞机停飞,它们将继续停飞,直到美国联邦航空局确信它们安全为止。”

周五发生严重空中事故后,美国航空公司于周六下令暂时停飞部分由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音 737 MAX 9 飞机。 阿拉斯加航空从俄勒冈州波特兰起飞的航班期间,一架波音 737 MAX 9 机身的一部分发生爆炸。 该事件发生在飞机服役仅八周后。

这架飞机只服役了八周。

美国联邦航空局局长迈克·惠特克 (Mike Whitaker) 表示:“美国联邦航空局要求在某些波音 737 MAX 9 飞机恢复飞行之前立即对其进行检查。” “在我们协助国家运输安全委员会对阿拉斯加航空 1282 航班进行调查时,安全将继续推动我们的决策。”

FAA 表示,其紧急适航指令将影响大约 171 架飞机。 波音公司已在全球交付了总计 218 架 MAX 9。

土耳其航空发言人叶海亚·乌斯顿 (Yahya Ustun) 在社交媒体平台 X(前身为 Twitter)上表示,土耳其航空还停止运营其五架波音 737 MAX 9 飞机机队进行检查。

据当地报道,在阿拉斯加航空飞机失压事件发生后,巴拿马和墨西哥的旗舰航空公司巴拿马航空和墨西哥航空共同停飞了约 40 架波音 737 Max 9 飞机。

巴拿马航空公司暂时停飞了 21 737 MAX 9 飞机,并表示有信心在未来 24 小时内安全可靠地将它们恢复到航班时刻表。 该航空公司还承认在此期间可能存在延误和取消的情况。

欧盟航空安全局已批准美国联邦航空局的 MAX 9 指令,强调目前欧盟成员国的航空公司均未运营指定配置的飞机。 英国航空安全监管机构表示,任何 737 MAX 9 运营商都必须遵守 FAA 指令才能进入其空域。

联合航空公司的飞机,包括一架波音 737 MAX 9 型号,在美国德克萨斯州休斯顿乔治布什洲际机场拍摄/路透社

联合航空公司的飞机,包括一架波音 737 MAX 9 型号,在美国德克萨斯州休斯顿乔治布什洲际机场拍摄/路透社

联合航空公司的飞机,包括一架波音 737 MAX 9 型号,在美国德克萨斯州休斯顿乔治布什洲际机场拍摄/路透社

无数瑕疵

2018年10月29日,一架载有189名乘客的新型波音737 MAX飞机从印度尼西亚雅加达起飞,飞行一小时飞往邦加槟榔。 起飞 12 分钟后,这架狮航运营的飞机以几乎垂直的角度坠入爪哇海,飞行速度为 500 英里/小时。 无人生还。

五个月后,一个令人毛骨悚然的巧合发生了:一架与狮子航空悲剧中所涉飞机相同的波音 737 Max 8 从埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴起飞,飞往肯尼亚。 飞行仅六分钟,飞机就坠落到地面,夺走了所有 157 名乘客的生命。

撞击如此强烈,以至于飞机的很大一部分解体,调查人员只能在造成的弹坑周围区域搜寻线索、证据和人类遗骸。

2021年1月9日,一架波音737-500从印度尼西亚首都雅加达起飞后不久不幸坠入爪哇海。 这架不幸的三佛齐航空航班从雅加达飞往婆罗洲岛的坤甸,机上载有 62 人,其中包括 6 名机组人员和 56 名乘客。 这次毁灭性事件导致船上所有人丧生,所有报告的死亡人数都是印度尼西亚国民。

同年 10 月,一位名叫马克·福克纳 (Mark Forkner) 的前波音试飞员被联邦大陪审团指控。 他被指控误导美国联邦航空管理局,并在 737 Max 的开发过程中参与诈骗航空公司的阴谋,该飞机在五个月内发生两起致命事故,导致 346 人死亡。

(根据各机构的意见)