迈凯伦车手皮亚斯特里赢得中国大奖赛；法拉利被取消资格

迈凯轮在上海站的比赛中占据主导地位，梅赛德斯车手拉塞尔获得第三名，维斯塔潘获得第四名。

澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 从赛季揭幕战在主场比赛中的失落中恢复过来，与积分榜领先的队友兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在迈凯伦一对二比赛中以杆位赢得了中国一级方程式大奖赛。

周日在上海，乔治·拉塞尔为梅赛德斯车队获得第三名，领先于红牛卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。

法拉利车手查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿因赛车未通过赛后检查而被取消资格。

两人分别获得第五和第六名，但勒克莱尔的赛车被发现低于重量限制，而汉密尔顿的赛车则因过度打滑磨损而向赛会干事报告。

Alpine 车队的皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 最终获得第 11 名，他也因赛车重量低于最低重量而被取消资格。

皮亚斯特里的胜利让诺里斯失去了连续第三场胜利，包括去年的赛季终结者，但让冠军迈凯伦今年迄今为止在两场比赛中保持不败。

“这是一个令人难以置信的周末，这辆车非常庞大，”皮亚斯特里说。

“非常非常高兴。硬胎比大家预想的要好得多，所以能一路走到最后，虽然有点意外，但却是令人高兴的惊喜。”

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— 公式 1 (@F1) 2025 年 3 月 23 日

诺里斯必须应对刹车迟到的问题，这迫使他屈居第二，而不是挑战他的队友。

英国人在两个周末比赛后以 44 分继续领先积分榜，而维斯塔潘则积 36 分。

拉塞尔从第二位起步，他知道必须在比赛结束后抢占领先位置。

相反，他在长长的第一个弯道上被皮亚斯特里挤压，这使得诺里斯冲过第二位。

两辆法拉利赛车在同一个弯道上超越了维斯塔潘，将世界冠军从第四降到了第六。

勒克莱尔在擦过汉密尔顿右后轮时失去了部分前翼，但这并没有影响他的速度。

取消资格对哈斯尤其有利，埃斯特班·奥康升至第五位，新秀奥利弗·贝尔曼升至第八位。

意大利人安德里亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）代表梅赛德斯车队升至第六位，亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）代表威廉姆斯车队升至第七位。

加斯利的取消资格意味着阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔获得了第九名，而威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯尽管在赛道上获得了第13名，但仍获得了最后一分。